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シャシダイ

 投稿者:S30ZCAR.JP WEB管理グループ  投稿日:2016年 5月 4日(水)15時32分13秒
返信・引用
  ご質問有り難うございます。今年はシャシダイはありません。
ジムカーナ競技車両の同乗体験は昨年同様実施させて頂きます。

済みませんが、下に書いた通りスタッフが全員御殿場に移動中ですので
今後のBBSやメールでのお問い合わせには対応出来ません。
ご理解ご協力の程宜しくお願い致します。


それでは富士スピードウェイでお会いしましょう!
 
 

今年は

 投稿者:マリオ  投稿日:2016年 5月 4日(水)14時26分46秒
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  今年はシャーシダイナモの企画はございませんか?  

ADVANオールフェアレディZミーティングin富士スピードウェイ2016

 投稿者:S30ZCAR.JP WEB管理グループ  投稿日:2016年 5月 3日(火)16時59分46秒
返信・引用
  ミーティング案内ページを更新しました。以降の更新はありません。
今後はBBS、メールでの質問等も、6日まで対応出来ませんのでご了承下さい。

緊急の連絡等は、実行委員長の佐藤までお願いします。

それでは皆様、富士スピードウェイでお会いしましょう!!
 

ダンパーの選択に関して

 投稿者:S.takumi  投稿日:2016年 5月 2日(月)22時44分1秒
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  サトタツさんへのお返事です。

結局はそうなりますか…
とりあえずさらに手間はかかってしまいますが一通りバラしておいて測定してから最寄りのショップと相談したいと思います
参考になりました
 

Re: ダンパーの選択に関して

 投稿者:サトタツ  投稿日:2016年 5月 2日(月)20時21分37秒
返信・引用
  > No.361[元記事へ]

S.takumiさんへのお返事です。

考え方は間違ってないと思いますが、
ショックを交換する際は、今使っているショックを測定してから注文するのが鉄則です。
車齢が40年以上ですのでノーマルだと思ってもような組合せをしているかわからない為です。
アッパーマウントをとっても前期か後期か、はたまたピロアッパーなのかで全く使うものが違います。
その仕様を一通り説明して頂けないと、どのショップの商品でも『このショックが使えます』とか
判断できませんのでただの無駄遣いになります。

頑張ってばらして確認してみてください。
 

ダンパーの選択に関して

 投稿者:S.takumi  投稿日:2016年 5月 2日(月)10時14分23秒
返信・引用
  こんにちは

最近ダンパーの底付きが気になります
9万キロ行っている為そろそろ交換時期なのですが当方のZは車検ギリギリのローダウン仕様で、普通の長さのダンパーに交換するとストローク不足で底付きが発生するという説明は間違ってますか?

またローダウン仕様のダンパーでカヤバ製のがスピリットガレージにあるのですがローダウン仕様に無加工で交換できますか?
http://www.spiritgarage.com/product/660
ちなみにストラットの短縮加工はしておりません

どうかアドバイス宜しくお願い致します
 

前夜祭の受付を締め切りました

 投稿者:S30ZCAR.JP 宴会担当  投稿日:2016年 4月26日(火)05時22分28秒
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  沢山の皆さんから前夜祭のお申し込みを頂きまして有り難うございました。

予定数以上のお申し込みを頂きましたので、受付を終了させて頂きます。
 

追加です

 投稿者:FALCON  投稿日:2016年 4月25日(月)07時24分4秒
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  追加です。実際にメンバーを換えると判ると思いますが、剛性感が全く違うので
サトタツバーは必要ないかも知れません。私もサトタツも今はサトタツバーは
付けていません。あくまでも、タワーバーの様なお手軽補強と思って下さい。
両方付けたいが、やり方が?というときは、エスコートが富士で実物を展示すると思いますので、
会場で直接聞いて頂ければ良いかと思います。
 

リヤメンバーとサトタツバーの同時装着について

 投稿者:FALCON  投稿日:2016年 4月 4日(月)17時50分25秒
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  そのままでは付きません。ロアアームの下側の、蓋形状の部分のキャップボルト用のザグリ深さに合わせてアルミのカラーを作って、逃がしてやれば多分付くと思います。その辺は、現合で工夫してみて下さい。  

リアメンバーとサトタツバー

 投稿者:なぎさ  投稿日:2016年 4月 4日(月)15時16分44秒
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  エスコートさんのリアメンバーに興味があります。既にサトタツバーを装着してますが、リアメンバーとサトタツバーを同時装着出来ますか?  

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