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リヤメンバーとサトタツバーの同時装着について

 投稿者:FALCON  投稿日:2016年 4月 4日(月)17時50分25秒
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  そのままでは付きません。ロアアームの下側の、蓋形状の部分のキャップボルト用のザグリ深さに合わせてアルミのカラーを作って、逃がしてやれば多分付くと思います。その辺は、現合で工夫してみて下さい。  
 

リアメンバーとサトタツバー

 投稿者:なぎさ  投稿日:2016年 4月 4日(月)15時16分44秒
返信・引用
  エスコートさんのリアメンバーに興味があります。既にサトタツバーを装着してますが、リアメンバーとサトタツバーを同時装着出来ますか?  

前夜祭受付を開始します!

 投稿者:S30ZCAR.JP 宴会担当  投稿日:2016年 3月17日(木)18時42分20秒
返信・引用
  お待たせしました。富士の前夜祭の受付を開始します。

詳しくは ↓↓↓↓↓

http://s30zcar.jp/meeting/2016/fuji/index.html

 

富士前夜祭について

 投稿者:S30ZCAR.JP WEB宴会担当  投稿日:2016年 3月 4日(金)17時17分15秒
返信・引用
  毎年、沢山の方に参加頂いてます前夜祭ですが、今年も開催します。
申し込み受付は、来週位を予定しています。
例年、直ぐに一杯になってしまうので、お早めにお申し込み下さい。

なお、申し込み後のキャンセルは出来ません。宿の確保など確実に済ませてから
申し込んで下さいます様よろしくお願いします。

申し込み開始は、ミーティング案内ページに表示します。↓↓↓

http://s30zcar.jp/meeting/2016/fuji/index.html

 

Re: エンジンOH後の慣らしに関して

 投稿者:たけうちです。  投稿日:2016年 3月 4日(金)08時08分55秒
返信・引用
  さしみさん、おはようございます。
せっかくお金をかけてオーバーフォールしたエンジンですから、慎重に扱うのが良いですね。
5月のミーティングお待ちしてますよ。

さしみさんへのお返事です。

> FALCONさん、たけうちさん、具体的にありがとうございます
> 参考にさせていただきます
>
> 5月のフェアレディZミーティングですが、自分も仲間も行く予定ですのでご縁がありましたらどうぞよろしくお願い致します
 

エンジンOH後の慣らしに関して

 投稿者:さしみ  投稿日:2016年 2月29日(月)22時33分17秒
返信・引用
  FALCONさん、たけうちさん、具体的にありがとうございます
参考にさせていただきます

5月のフェアレディZミーティングですが、自分も仲間も行く予定ですのでご縁がありましたらどうぞよろしくお願い致します
 

Re: エンジンOH後の慣らしに関して

 投稿者:FALCON  投稿日:2016年 2月29日(月)18時06分19秒
返信・引用
  > No.350[元記事へ]

コレが正解というやり方は無いと思いますが、
私は慣らしは行った方が良いと思います。

例えば;

1、最初に始動後、アイドルで24時間。

2、更油、フィルター交換。油中の異物の有無、油の状態(水が混じっていないか、
  変色等)、フィルターをばらして異物混入など無いか見る。

3、実走で、最初2,000回転維持で100Km、2,500回転で100Km、3,000回転で100Km。

4、2と同じ作業を行う。

5、更に回転を上げて行く。

人によっては「500km位はやった方が良い」という方もいます。
新規ボーリングでピストンも新品なのか?メタルは?とか
色々と条件もあるかと思いますが、何か参考にして頂ければ幸いです。

 

Re: エンジンOH後の慣らしに関して

 投稿者:たけうちです。  投稿日:2016年 2月29日(月)07時46分4秒
返信・引用
  さしみさん、こんにちは
慣らし運転悩むところですね。ショップによっては、「きっちり組んだエンジンは、慣らしはいらない。」というところもあるようです。
しかし、組んだときにゴミやバリが入ったりすることもあるでしょうし、その他のトラブりも考えられるので、必要かもしれません。
私は、1000キロ、3000まで回して慣らしのつもりでやりましたけど。
参考まで

さしみさんへのお返事です。

> 私の仲間の代理で質問です
>
> 現在エンジンをOHに出しています
> OH後には当然慣らしが必要ですが皆さんはどれぐらいの距離・回転域、どういう流れでやっているか、意見やアドバイスを聞かせて欲しいとのことです
>
> 以下エンジンの仕様になります
> L28型3リッター(腰下チューン?)
> 75Aハイカム
> 鍛造ピストン
> アルゴン・ポート拡大無
> STDバルブ
> 3連ソレックス
>
> よろしくお願いします
 

エンジンOH後の慣らしに関して

 投稿者:さしみ  投稿日:2016年 2月25日(木)21時08分3秒
返信・引用
  私の仲間の代理で質問です

現在エンジンをOHに出しています
OH後には当然慣らしが必要ですが皆さんはどれぐらいの距離・回転域、どういう流れでやっているか、意見やアドバイスを聞かせて欲しいとのことです

以下エンジンの仕様になります
L28型3リッター(腰下チューン?)
75Aハイカム
鍛造ピストン
アルゴン・ポート拡大無
STDバルブ
3連ソレックス

よろしくお願いします
 

2016年度総会

 投稿者:S30ZCAR.JP  投稿日:2016年 1月31日(日)06時28分25秒
返信・引用
  S30ZCAR.JP会員各位

ご案内の通り23日に2016年度総会を開きましたのでご報告させて頂きます。
当日は来賓として
松尾 良彦 様(S30Zチーフデザイナー)
久保 靖夫 様(チューナー、SS久保代表)
久保 亨 様  (SS久保)
にもご出席を賜り、富士に向けた有意義な協議が出来ました。
今後とも一層のご理解ご協力の程、宜しくお願い致します。

S30ZCAR.JP 会長 竹内 章

なお、当日出席出来なかった会員の方で、総会資料をご希望の方は
住所氏名電話番号(会員登録した内容でお願いします)を明記の上、
この掲示板下の「管理者へメール」よりお願いします。



http://www.s30zcar.jp

 

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