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クラブ納涼ビアパーティー

 投稿者:S30ZCAR.JP 宴会担当  投稿日:2015年 8月26日(水)21時02分55秒
返信・引用
  クラブ納涼ビアパーティーの申し込みを締め切らせて頂きました。

沢山のお申し込みを頂きまして有り難うございました。
 
 

L28型Egに亀有75Aハイカムを組むにあたって

 投稿者:S.Takumi  投稿日:2015年 8月26日(水)12時08分21秒
返信・引用
  バイツーS30Z乗りの友人代理で質問しますその友達のバイツーS30はノーマルのL28型(ソレックスキャブ)なのですがストリート向けで加工がほぼ不要である亀有75Aハイカムを組みたいので買って組み付けました。バルブとピストンの接触は無くスムーズに回るのですが問題は空燃比におけるジェットの番数です。アイドルはスロットルとノズルで何とかなりますが、大体2500~回転域で空燃比がリーン側に傾きがちだと言っています(見たわけではないんですが)
ここなら当然キャブのジェット番数を変えれば良いだろうと思いますが、セッティング用のジェットキットやシャシダイの有るショップと知り合いが近くに居ないうえに遠くのショップまで行く間にエンジントラブルが起こると困るというので、

『ノーマルのL28型(ボアアップ・ヘッドチューンは一切無し)に亀有75Aハイカムを組んだ経験がある方』に各ジェットで何番のジェット(メイン・エア・パイロット・ポンプ)を組んだか教えて頂けませんか?

●エンジンの仕様
L28型ノーマル(カム、スプリングを除き全てノーマル)
N42ヘッド・ブロック
亀有75Aカム←New!
9000回転対応S/P←New!
ソレックス44 3連

かなり難しい質問かとは思いますがよろしくお願いいたします
 

ミーティングのお誘いです。

 投稿者:たけうちです。  投稿日:2015年 8月22日(土)09時27分47秒
返信・引用
  9月13日京都で行われる「嵐山・高尾サンデーミーティング」に遠征します。お出でになりませんか?
いつもだとヨーロッパのビンテージが多いようですが、今回は国産車がメインのようです。
公式ブログです。
http://takaosundaymeeting.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/78th979th-2c65.html

公式ブログから転用しました。スポット参加となります。

月度79th. 日本車特集 開催のご案内

開催日時 : 2015年月9月13日(日) 8;00AM ~ 11:30AM

場所 : 嵐山・高雄パークウエイ 高雄Gate大駐車場
参加資格 : 70年代までのヒストリックカー(同型車は高年式でも可)
参加費用 : TSM年間メンバー 5,000円 スポット参加 1,000円
      * 嵐山・高雄パークウエイの入場には別途1,180円必要



  特集 : 国産車
       黒い稲妻としてZで大活躍された桑島正美さんもSchedule調整中です 国産オーナ
       ーのみなさまこぞってご参加くださいませ。

日産 : フェアレデイ(SR・Z)、スカイライン(54・GC10・GC110・KGC・KPGC…)、グロリ
     リア、セドリック、サニー 他

トヨタ :セリカ、27レビン・トレノ、コロナ・Mark2、クラウン、パブリカ、S800 他

マツダ : コスモ、ルーチェ、ファミリアクーペ、キャロル

ホンダ : S500、600、800 N、LN、ライフ、バモス Z 他

三菱 : コルト ギャランGS、GTO、FTO、∑、Λ、デボネア他

スズキ : スズライト、フロンテ、フロンテクーペ、800

その他

もちろん他Makesも大歓迎、9月は久しぶりに盛り上がりましょう!   
 

クラブ納涼ビアパーティーのご案内

 投稿者:S30ZCAR.JP 宴会担当  投稿日:2015年 8月19日(水)10時34分19秒
返信・引用
  皆さんこんにちは。毎日暑い日が続きますが、
下記の内容でクラブ納涼ビアパーティーを企画しましたので
奮ってご参加下さいます様、ご案内させて戴きます。


日時: 8月29日(土)午後5時30分開宴

場所: JR新橋駅近くの店(調整中)

    いつもの東口の地下街の店ではありませんのでご注意下さい!
    会場は、お申し込み頂いた方に直接連絡します。


会費: 飲み放題、税込み5,000円(足りないときは会長が払います♪)


初めての方、お一人様も大歓迎です。お申し込みは、下の「管理者へメール」
から、お名前、メアド、携帯番号を入れてお願いします。

参加申し込み締め切りは、8/26(水)です。
尚、席数に限りがありますので、満席になった時はお断りする場合がございます。
お早めにお申し込み下さい。


それでは、沢山の皆様のご参加を、お待ちしてま~す!!






 

参考になるか

 投稿者:FALCON  投稿日:2015年 8月17日(月)05時50分39秒
返信・引用
  マルーンの調色表は画像の通りです。ダイナモは、後期だとオプションでICも有ったと思います。  

30z カラーについて

 投稿者:イシモ  投稿日:2015年 8月 8日(土)16時56分5秒
返信・引用
  誰かs30zのマルーンの配合等詳しい方いませんか
自分の30板金屋さんに塗装してもらう感じなんですけど
データがなく困ってます
わかる方よろしくお願いします
 

オルタのボルテージレギュレーター関連

 投稿者:さしみ  投稿日:2015年 8月 7日(金)23時06分9秒
返信・引用
  こんばんは

助けてください
オルタネータをダイナモ?からICに変えようとしているのですがその場合は回路をジャンプさせる必要があるのは皆さんご存知と思います。ただ、そのボルテージレギュレーターの位置がいまいち掴めません。前期型はエンジンルーム内に有りますが後期型には有りませんでした。
ひょっとして後期型には元々レギュレーターがないんでしょうか…?;

よろしければ教えて下さい

 

LS1スワップ

 投稿者:根本  投稿日:2015年 7月28日(火)22時11分40秒
返信・引用
  根本といいます、はじめまして。

2014年のフェアレディミーティングに参加していたJeremy(アメリカ人)を
このサイトで紹介していただきました。JeremyのアドバイスでLS1スワップが
完成しましたので報告いたします。

Jeremyに会いに渡米したのが去年の9月。エンジン、ミッション、マウント他が
届いたのが3月でした。
それから約2ヶ月かけてスワップをし、5月中旬に何とか走れるようになりました。
細かいところの修正をして、今月無事公認をとることが出来ました。

ZミーティングのおかげでLS1スワップを完成させることが出来ました。
ありがとうございます。非常に感謝しております。

来年のミーティングにはmyZで参加したいと思います。

動画を撮りました、よかったら見てください。
https://youtu.be/gYWP74W8shI

それでは

https://youtu.be/gYWP74W8shI

 

Re: ウインカーの不具合について

 投稿者:さしみ  投稿日:2015年 6月24日(水)20時51分15秒
返信・引用
  > No.326[元記事へ]

FALCONさん、S30-Saverさんへのお返事です。

お世話になります、さしみです。
ウインカーがおかしくなったのは配線を新しくしたところからですのでウインカーユニットを1つ1つ外してチェックしましたら、右ウインカーユニットを外したところでハザードが問題なく作動しました。このユニットを点検したところカプラーの+-が入れ替わっており、恐らく配線を新しくして戻したところで間違えてしまったのだと思います。

これで車検を通すことができます!どうもお騒がせしました、ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願い致します。
 

Re: ウインカーの不具合について

 投稿者:S30-Saver  投稿日:2015年 6月23日(火)10時32分46秒
返信・引用
  > No.324[元記事へ]

さしみさんへのお返事です。
この様な不具合の原因解明にはまずハザードSWの作動回路を回路図等で確認することが一番大切です。さしみさんの今回の不具合の症状は、ハザードSWをONにするとヒューズ切れが起こるとのことであれば、その時ハザード回路に過電流が流れたためですから、前述の回路図からハザードSWがONの時に、この回路のパーツの接点やそのパーツのコネクターの接触不良等の箇所を探し修理すれば良いものと思います。更に述べますと、S30では、ハザードSWがOFFでウインカーSWの回路がONになり、ハザードSWがONでウインカーSWの回路がOFFになります。この様にハザードSWは、ウインカーSWの回路の切り替えをします。従ってハザードSWを外すとウインカーSW回路が遮断されますので、これを外す場合はウインカー回路の配線を直結します。
以上さしみさんの今回の不具合症状の解決に少しでも役立つお返事になればと思い投稿しました。

> サンマル後期型です
>
> 最近ウインカーのハザードランプ点灯でヒューズが飛ぶようになりました。しまいには左ウインカーが点滅せず点灯したまま、左は点かず(どちらも方向指示器レバーを入れている状態)。ヒューズが飛ぶのはハザードスイッチ入れた時だけでエンジンが回っているいないに関わらずです。ちなみにウインカーリレーは異常なし、ウィンカー類のコードを新品に交換済です。
>
> 近くに詳しい工場はありませんし、車検が迫ってきているので出費を節約するためにもこのような症状(もしくは似たような症状)が起きて直した方がおりましたらアドバイスいただけませんか?
 

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