teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名 ※管理者の承認後に掲載されます。
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

  1. 足あと帳(0)
スレッド一覧(全1)  他のスレッドを探す 

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


オルタのボルテージレギュレーター関連

 投稿者:さしみ  投稿日:2015年 8月 7日(金)23時06分9秒
返信・引用
  こんばんは

助けてください
オルタネータをダイナモ?からICに変えようとしているのですがその場合は回路をジャンプさせる必要があるのは皆さんご存知と思います。ただ、そのボルテージレギュレーターの位置がいまいち掴めません。前期型はエンジンルーム内に有りますが後期型には有りませんでした。
ひょっとして後期型には元々レギュレーターがないんでしょうか…?;

よろしければ教えて下さい

 
 

LS1スワップ

 投稿者:根本  投稿日:2015年 7月28日(火)22時11分40秒
返信・引用
  根本といいます、はじめまして。

2014年のフェアレディミーティングに参加していたJeremy(アメリカ人)を
このサイトで紹介していただきました。JeremyのアドバイスでLS1スワップが
完成しましたので報告いたします。

Jeremyに会いに渡米したのが去年の9月。エンジン、ミッション、マウント他が
届いたのが3月でした。
それから約2ヶ月かけてスワップをし、5月中旬に何とか走れるようになりました。
細かいところの修正をして、今月無事公認をとることが出来ました。

ZミーティングのおかげでLS1スワップを完成させることが出来ました。
ありがとうございます。非常に感謝しております。

来年のミーティングにはmyZで参加したいと思います。

動画を撮りました、よかったら見てください。
https://youtu.be/gYWP74W8shI

それでは

https://youtu.be/gYWP74W8shI

 

Re: ウインカーの不具合について

 投稿者:さしみ  投稿日:2015年 6月24日(水)20時51分15秒
返信・引用
  > No.326[元記事へ]

FALCONさん、S30-Saverさんへのお返事です。

お世話になります、さしみです。
ウインカーがおかしくなったのは配線を新しくしたところからですのでウインカーユニットを1つ1つ外してチェックしましたら、右ウインカーユニットを外したところでハザードが問題なく作動しました。このユニットを点検したところカプラーの+-が入れ替わっており、恐らく配線を新しくして戻したところで間違えてしまったのだと思います。

これで車検を通すことができます!どうもお騒がせしました、ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願い致します。
 

Re: ウインカーの不具合について

 投稿者:S30-Saver  投稿日:2015年 6月23日(火)10時32分46秒
返信・引用
  > No.324[元記事へ]

さしみさんへのお返事です。
この様な不具合の原因解明にはまずハザードSWの作動回路を回路図等で確認することが一番大切です。さしみさんの今回の不具合の症状は、ハザードSWをONにするとヒューズ切れが起こるとのことであれば、その時ハザード回路に過電流が流れたためですから、前述の回路図からハザードSWがONの時に、この回路のパーツの接点やそのパーツのコネクターの接触不良等の箇所を探し修理すれば良いものと思います。更に述べますと、S30では、ハザードSWがOFFでウインカーSWの回路がONになり、ハザードSWがONでウインカーSWの回路がOFFになります。この様にハザードSWは、ウインカーSWの回路の切り替えをします。従ってハザードSWを外すとウインカーSW回路が遮断されますので、これを外す場合はウインカー回路の配線を直結します。
以上さしみさんの今回の不具合症状の解決に少しでも役立つお返事になればと思い投稿しました。

> サンマル後期型です
>
> 最近ウインカーのハザードランプ点灯でヒューズが飛ぶようになりました。しまいには左ウインカーが点滅せず点灯したまま、左は点かず(どちらも方向指示器レバーを入れている状態)。ヒューズが飛ぶのはハザードスイッチ入れた時だけでエンジンが回っているいないに関わらずです。ちなみにウインカーリレーは異常なし、ウィンカー類のコードを新品に交換済です。
>
> 近くに詳しい工場はありませんし、車検が迫ってきているので出費を節約するためにもこのような症状(もしくは似たような症状)が起きて直した方がおりましたらアドバイスいただけませんか?
 

Re: ウインカーの不具合について

 投稿者:FALCON  投稿日:2015年 6月22日(月)22時03分35秒
返信・引用
  > No.324[元記事へ]

さしみさんへのお返事です。


こんにちは。内容が良く分からないので、少し教えて下さい。
ハザードを点けない限りは、ウインカーは正常でしょうか。
ハザードとウインカーの不具合の順番はどうでしょうか。

普通に考えれば短絡か球切れでしょうが、例えばハザードSWをコネクターから
抜いて、それでもウインカーの不具合は再現しますか?それと、配線を交換された
様ですが、その他のハーネスは調べられましたか。

以前、こんな事がありました。旧車ショップから或る人が買った車で電気系が色々おかしくて、
良く分からなくて結局メーターハーネスじゃないかとダッシュをばらした事があったのですが、
外観は綺麗に丸ペンされた車でしたが、ハーネスはと言うと、湿気が多い場所だったのか、
どこかから水が入ったのか、電線が緑青ふいてサビサビ、コネクターも錆だらけ、
結局はハーネスを全部やり直したという駄目ダメな事が有りました。


電送のトラブルは、悩み出すと袋小路に入る事があると思いますので、
順番に考えられた方が確実かと思います。
 

ウインカーの不具合について

 投稿者:さしみ  投稿日:2015年 6月21日(日)19時28分24秒
返信・引用
  サンマル後期型です

最近ウインカーのハザードランプ点灯でヒューズが飛ぶようになりました。しまいには左ウインカーが点滅せず点灯したまま、左は点かず(どちらも方向指示器レバーを入れている状態)。ヒューズが飛ぶのはハザードスイッチ入れた時だけでエンジンが回っているいないに関わらずです。ちなみにウインカーリレーは異常なし、ウィンカー類のコードを新品に交換済です。

近くに詳しい工場はありませんし、車検が迫ってきているので出費を節約するためにもこのような症状(もしくは似たような症状)が起きて直した方がおりましたらアドバイスいただけませんか?
 

msさんへ

 投稿者:たけうち  投稿日:2015年 6月16日(火)13時22分52秒
返信・引用
  msさん、こんにちは
質問が一寸理解できないところがあります。
コアサポートのゴムは、初期はありません。ホーンはコアサポートに袋ネジがあってL型のステを取り付けてホーン自体を止めてます。メーターケーブルは何処の事いってるのかな?希望の場所があれば写真をアップできます。
 

Z432 質問

 投稿者:ms  投稿日:2015年 6月15日(月)19時47分44秒
返信・引用
  Z432初期型(1970年)をレストア中ですが、メーターケーブルを固定するベース、コアサポート上部のゴムが付くベース、ホーンの取り付けベースは 初期型には付かない部品なのでしょうか?それとも あるのでしょうか?  

富士反省会

 投稿者:S30ZCAR.JP宴会担当  投稿日:2015年 6月11日(木)05時45分16秒
返信・引用
  反省会の申し込みを締め切らせて頂きました。

沢山のお申し込みを頂きまして有り難うございました。
 

富士反省会

 投稿者:S30ZCAR.JP宴会担当  投稿日:2015年 6月 8日(月)15時09分18秒
返信・引用
  再度のお知らせです。

富士スピードウェイミーティングの反省会を開催します。


日時: 6月13日(土)午後5時30分開宴

場所: JR新橋駅近の居酒屋。新橋駅烏森口出て徒歩30秒。

    いつもの東口の地下街の店ではありませんのでご注意下さい!
    詳しい場所は直接連絡します。


会費: 5,000円以内 (足りないときは会長が払います♪)

特別ゲスト:

    松尾良彦 様 (S30フェアレディZチーフデザイナー)

    久保靖夫 様 (チューナー、「L型エンジンの神の手」SSクボ代表)

    石川編集長様 (G-ワークス誌)


    他に

    塩原 浩 様 (チューナー、ESCORT代表)


初めての方、お一人様も大歓迎です。お申し込みは、下の「管理者へメール」
から、お名前、メアド、携帯番号を入れてお願いします。
参加申し込み締め切りは6/10(水)ですが、席数に限りがありますので、
満席になった時はお断りする場合がございます。お早めにどうぞ。

それでは、沢山の皆様のご参加を、お待ちしてま~す!!
 

レンタル掲示板
/39