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はじめまして

 投稿者:ゆう  投稿日:2012年 6月16日(土)17時26分58秒
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  ブログ拝見させていただいてます。今回地元所轄の川口営業所から6002と6022が里帰りしましたが、今まで飯能から転属する場合はバックアイカメラを取り外したうえで運用に入ってましたが今回からは装着したままで運用に入るようになりました。恐らく平成21年度の車両からバックアイカメラの装着が標準化されてきましたので外す必要が無いと判断されたと思います。また、県内の営業所には平成23年10月登場の5400番台の仕様変更車が到着しました。今回は国際興業バスの車両としては初となる出口直後席を撤去し荷物置き場化された仕様となりました。
2000番台が14年目にして飯能に転属しましたが平成26年3月末に閉鎖しますので
このまま残り1年半活躍して除籍を迎えるのではと見ています。
 
 

Re:無題

 投稿者:影森三輪  投稿日:2012年 5月16日(水)21時10分57秒
返信・引用
  >>naoさん
こちらこそご無沙汰しております。返信遅れまして申し訳ありません<m(__)m>

おお、大型二種を取得されたんですね!うらやましいです。私も早く普通免許をとりたいところですが・・・(^^ゞ

私もこの春から路線バスを毎日使う生活を送るようになりましたが、あらためて思うのはバスのドライバーさんは偉大だなあということです。
ワンマンバスが主流の今、運転士と車掌の二役を一人でこなさなくてはならないのですからね。。
けっして楽な仕事ではないとおもいますが、希望する会社さんに入社できるよう応援してます!
いつかnaoさんの運転するバスに乗せてくださいね!
 

(無題)

 投稿者:nao  投稿日:2012年 5月 9日(水)00時54分12秒
返信・引用
  影森さん、ご無沙汰です。
お元気にしていらっしゃいますか?

私ごとになりますが、近状報告をいたします。
今年3月で大学を卒業し、その後すぐに大型二種免許を取って今就活の真っ最中です。
親を伝って今は2社ほど、面接待ちをしています。

ブログの方また見ました^^
西武に限らず様々なバスを季節に沿って紹介されており、変わらず素晴らしいですね。
私もいずれこのバスを操る一員になるかと思いますが、これからもこのブログのさらなる更新、期待しています^-^b

次は、運転手見習いになった頃、またお伺いいたします(笑)
ではでは^^
 

Re: 桜の名栗、良いですね・・・

 投稿者:影森三輪  投稿日:2012年 4月25日(水)22時32分34秒
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  >>おっとっとさん
こんばんは、こちらこそお久しぶりです~!
おっとっとさんのブログ、毎日拝見させていただいてるのですがなかなかコメントできなくてすみません(^^;
満鉄客車がはるかベトナムに流れているとは知りませんでした。まだまだ知らないことばかりで勉強になります!

さて名栗の春景色、いい感じでしょう!!もうさすがに桜は散ってしまったようですが、春らしさはそこかしこにあります。。
どんな天気でも名栗はいいところですが、個人的にはちょっと雨模様で、山々に雲がかかってる日なんかが好きです。
白岩鉱山のトロッコ、いつか見に行ってみたいのですが・・バス停から結構距離があるんですよねえ、あそこ(汗
名栗以外でも、飯能管内の路線だと「飯能駅~中沢」線と「飯能駅~間野黒指」線もおすすめです、花粉の時期が過ぎましたらぜひおいでください♪

さて名鉄八百津線の代替バス、こんな車が走ってるんですね!
鉄道廃止後の代替バスってどういうバスが走ってるか、あるいは運行形態などがあまり伝わってこないので参考になります。中扉が折り戸というのがいいですね。
どうも書き込みありがとうございました!<m(__)m>
 

桜の名栗、良いですね・・・

 投稿者:おっとっと  投稿日:2012年 4月24日(火)12時11分15秒
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  こんにちは、どうもお久しぶりです~m(_ _)m
最新記事の、名栗の春景色とわさび色二段窓キュービックの組み合わせ、いやー素晴らしいです。
まさに日本の山里の春という感じで、気分がほのぼのと癒やされます。
ま、ヒノキ花粉が終わるまではコワくて近づく気にはならないのですが (^^;
武州白岩のトロッコと合わせて訪問したいものです。まずはヒマを確保することが大事ですが……。
それはさておき先日、名鉄八百津線の廃止代替バス「YAOバス」(東濃鉄道が運行受託)に乗ったところ、
単に独自塗装であるだけでなく、1990年式のエアロミディで感動しました(^^)。
なお、八百津にたむろしていた他の東濃鉄道車は新しいエアロミディが中心でした。ご笑覧下さい~。

http://wind.ap.teacup.com/ottotto/

 

A1-738のサボ

 投稿者:後のり  投稿日:2012年 4月 9日(月)21時16分26秒
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  お久しぶりです!
本日清瀬という駅の近くでA1-738号車を見ましたが、何とプレートが撤去されていました。
あのオレンジの前乗りを付けているバスは、おそらくもういないでしょうか?
また、A2-810号車の写真は持ってないでしょうか?
 

わかりました…

 投稿者:後乗り  投稿日:2012年 3月26日(月)11時51分3秒
返信・引用
  それにしても、西武バスのキュービック全廃は残念です。
先日所沢営業所に行ってみたところ、4台の廃車がいました。
全車後のりのサボは付けたままでしたが、回送時には外すのでしょうか?
 

Re:廃車体について

 投稿者:影森三輪  投稿日:2012年 3月26日(月)01時30分7秒
返信・引用
  >>後のりさん
廃車体の場所については基本的にお教えできません。
悪しからずご了承ください。
 

廃車体について

 投稿者:後乗り  投稿日:2012年 3月25日(日)20時34分12秒
返信・引用
  どうもご無沙汰しています。
過去の記事をみたところ、西武バスの廃車体の記事を見つけました。
そちらの廃車体は、どちらにあるのですか?
ちょっと気になるので…
 

(無題)

 投稿者:後のり  投稿日:2012年 3月21日(水)20時22分48秒
返信・引用
  A8-539はまだいますか?
S-133、134は噂だと、明後日ごろ廃車される可能性があるとのことです。
 

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